Il numero di telaio o Vin Number è un codice univoco di identificazione alfanumerico che consente ai produttori di autoveicoli di identificare le unità prodotte in tutto il mondo. Composto da 17 cifre, è come un’impronta digitale che rende impossibile la contrassegnatura di un altro telaio con lo stesso numero. Questo codice è fondamentale non solo per la registrazione dei veicoli, ma anche per le garanzie, il monitoraggio dei furti e l’identificazione con le compagnie assicurative.
Prima del 1981, non esisteva uno standard unico per i numeri VIN, il che rendeva difficile e a volte impossibile verificare la storia del veicolo attraverso il numero VIN.
La marcatura laser è fondamentale perché garantisce la precisione e l’affidabilità delle informazioni incise, nonché la durabilità nel tempo. Inoltre, consente di marcare codici alfanumerici su spessori e materiali diversi in modo rapido ed efficiente.
In conclusione, il Vin Number è un codice univoco di identificazione essenziale per la registrazione, le garanzie, il monitoraggio dei furti e l’identificazione con le compagnie assicurative dei veicoli. La marcatura laser è la tecnologia migliore per marcare questo codice in modo preciso, affidabile e duraturo.
Come leggere il numero VIN?
Il numero VIN è un codice univoco formato da 17 caratteri alfanumerici, composto da lettere e numeri. Tuttavia, lettere come “O” e “I” non sono utilizzate poiché potrebbero essere confuse con i numeri “0” o “1”. Ogni numero è unico e assegnato a un determinato veicolo, rendendo l’identificazione futura molto facile. Per capire come leggere il numero VIN, è importante sapere che esso è diviso in tre parti.
La prima parte è chiamata WMI (World Manufacturer Identifier), che consiste nei primi tre caratteri e identifica il simbolo internazionale della casa automobilistica. Questo codice è assegnato dall’ufficio competente del paese e in conformità con l’accordo con l’organizzazione di standardizzazione ISO o il suo rappresentante nazionale.
La seconda parte è chiamata VDS (Vehicle Descriptor Section), che consiste in 5 o 6 caratteri e fornisce informazioni tecniche e caratteristiche del veicolo e sono codificati dai produttori stessi.
La terza parte è chiamata VIS (Vehicle Identifier Section), che consiste nel numero di serie del veicolo. È composto da otto caratteri, contando dalla fine del VIN. Fornisce informazioni quali l’anno di produzione e il luogo di assemblaggio del veicolo, nonché il numero progressivo della serie.
In sintesi, WMI+VDS+VIS compongono il numero di telaio VIN, sempre composto da 17 caratteri e ciascuna delle tre parti descrivono informazioni specifiche del veicolo.
Inoltre, è importante notare che il numero VIN viene assegnato al veicolo in fase di produzione e non può essere modificato successivamente. Ciò significa che il numero VIN rimarrà lo stesso per tutta la vita del veicolo, rendendo facile rintracciare la sua storia e verificare la sua autenticità.
Il numero VIN è solitamente inciso sul telaio del veicolo e sulla carta di circolazione, ma può anche essere trovato su altre parti del veicolo come il cruscotto o il montante della portiera. In caso di furto o smarrimento, è importante segnalare il numero VIN alle autorità competenti per facilitare la ricerca del veicolo.
In conclusione, il numero VIN è un codice univoco assegnato al veicolo dal costruttore, composto da 17 caratteri alfanumerici e diviso in tre parti. Serve come identificazione del veicolo e può essere utilizzato per verificare la storia del veicolo, la registrazione, le garanzie e la prevenzione dei furti. Inciso sul telaio del veicolo, sulla carta di circolazione, e in alcuni casi su altre parti del veicolo, è un elemento essenziale per la sicurezza e la tracciabilità del veicolo.
