Die Fahrgestellnummer oder VIN-Nummer ist ein eindeutiger alphanumerischer Identifikationscode, der es Fahrzeugherstellern ermöglicht, weltweit produzierte Einheiten zu identifizieren. Sie besteht aus 17 Ziffern und ist wie ein Fingerabdruck, der es unmöglich macht, ein anderes Chassis mit derselben Nummer zu kennzeichnen. Dieser Code ist nicht nur für die Fahrzeugregistrierung, sondern auch für Garantien, Diebstahlverfolgung und Identifizierung bei Versicherungsgesellschaften unerlässlich.
Vor 1981 gab es keinen einheitlichen Standard für VIN-Nummern, was es schwierig und manchmal unmöglich machte, die Fahrzeughistorie anhand der VIN-Nummer zu überprüfen.
Die Lasermarkierung ist von grundlegender Bedeutung, da sie die Präzision und Zuverlässigkeit der eingravierten Informationen sowie deren Haltbarkeit über einen längeren Zeitraum garantiert. Darüber hinaus können Sie schnell und effizient alphanumerische Codes auf unterschiedlichen Dicken und Materialien markieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass es sich bei der Fahrzeugnummer um einen eindeutigen Identifikationscode handelt, der für die Registrierung, Garantie, Diebstahlüberwachung und Identifizierung bei Kfz-Versicherungsgesellschaften unerlässlich ist. Die Lasermarkierung ist die beste Technologie, um diesen Code präzise, zuverlässig und langlebig zu markieren.
Wie lese ich die VIN-Nummer?
Die VIN-Nummer ist ein eindeutiger Code, der aus 17 alphanumerischen Zeichen besteht, die aus Buchstaben und Zahlen bestehen. Buchstaben wie „O“ und „I“ werden jedoch nicht verwendet, da sie mit den Zahlen „0“ oder „1“ verwechselt werden könnten. Jede Nummer ist einzigartig und einem bestimmten Fahrzeug zugeordnet, was die zukünftige Identifizierung sehr einfach macht. Um zu verstehen, wie man die VIN-Nummer liest, ist es wichtig zu wissen, dass sie in drei Teile unterteilt ist.
Der erste Teil heißt WMI (World Manufacturer Identifier), besteht aus den ersten drei Zeichen und identifiziert das internationale Symbol des Automobilherstellers. Dieser Code wird von der zuständigen Stelle des Landes und gemäß der Vereinbarung mit der ISO-Standardisierungsorganisation oder ihrem nationalen Vertreter vergeben.
Der zweite Teil heißt VDS (Vehicle Descriptor Section), besteht aus 5 oder 6 Zeichen und liefert technische Informationen und Eigenschaften des Fahrzeugs, die von den Herstellern selbst codiert werden.
Der dritte Teil heißt VIS (Vehicle Identifier Section) und besteht aus der Seriennummer des Fahrzeugs. Sie besteht aus acht Zeichen, gezählt vom Ende der VIN. Es liefert Informationen wie das Produktionsjahr und den Montageort des Fahrzeugs sowie die Seriennummer der Serie.
Zusammenfassend bilden WMI+VDS+VIS die VIN-Fahrgestellnummer, die immer aus 17 Zeichen besteht und jeder der drei Teile spezifische Informationen über das Fahrzeug beschreibt.
Darüber hinaus ist es wichtig zu beachten, dass die VIN-Nummer dem Fahrzeug während der Herstellung zugewiesen wird und später nicht geändert werden kann. Dies bedeutet, dass die VIN-Nummer während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs gleich bleibt, sodass die Historie leicht nachvollzogen und die Echtheit überprüft werden kann.
Die VIN-Nummer ist normalerweise in das Fahrgestell und den Fahrzeugschein eingraviert, kann aber auch an anderen Teilen des Fahrzeugs wie dem Armaturenbrett oder der Türsäule gefunden werden. Im Falle eines Diebstahls oder Verlusts ist es wichtig, die VIN-Nummer den zuständigen Behörden zu melden, um die Suche nach dem Fahrzeug zu erleichtern.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die VIN-Nummer ein eindeutiger Code ist, der dem Fahrzeug vom Hersteller zugewiesen wird, aus 17 alphanumerischen Zeichen besteht und in drei Teile unterteilt ist. Es dient der Fahrzeugidentifikation und kann zur Überprüfung der Fahrzeughistorie, der Zulassung, der Garantien und der Diebstahlprävention verwendet werden. Sie ist auf dem Fahrzeugchassis, im Zulassungsdokument und in einigen Fällen auch auf anderen Teilen des Fahrzeugs eingraviert und ein wesentliches Element für die Sicherheit und Rückverfolgbarkeit des Fahrzeugs.
